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有一種形容叫“跟物流搬運(yùn)工一樣辛苦” 有一種細(xì)心叫“跟叉車(chē)工一樣百分百準(zhǔn)確” 有一種辛酸叫“跟卡車(chē)司機(jī)一樣永遠(yuǎn)在路上” 以前...
為什么不能找運(yùn)費(fèi)低的貨車(chē)?這篇文章說(shuō)透了! 近幾年,隨著經(jīng)營(yíng)成本和安全意識(shí)的提高,越來(lái)越多的貨主在選擇貨車(chē)運(yùn)輸時(shí),在價(jià)格和質(zhì)量之間...
一個(gè)倒閉專(zhuān)線老板的總結(jié):管理應(yīng)該為經(jīng)營(yíng)服務(wù) 一個(gè)專(zhuān)線老板和我說(shuō)起這樣一件事情:“找了五年的職業(yè)經(jīng)理人,期間還換過(guò)四次,結(jié)果都是一樣...
幾乎百分之八十的專(zhuān)線老板都是任勞任怨,把服務(wù)第一,客戶至上的理念灌輸在企業(yè)管理中去的,可是在不知不覺(jué)中卻發(fā)現(xiàn)熟悉的客戶越來(lái)越少,業(yè)...
經(jīng)常聽(tīng)到物流客服吐槽,“干不下去了,吃不好睡不好,別人放假我苦逼兮兮的上班就算了,天天被催單、被客戶罵、被罰款,然后還要面對(duì)各種數(shù)...
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