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行業(yè)資訊

濟(jì)南到桂林物流:物流人必看,遇到狡猾的貨主你該怎么辦

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2018-12-06
遇到狡猾的貨主,是物流人頭痛的事!
 
訂貨時(shí)各種花言巧語忽悠裝貨發(fā)車,卸貨之后各種偷奸?;颖茇?zé)任,甚至克扣運(yùn)費(fèi)……
 
狡猾貨主的常見手段有如下幾種:
 
超標(biāo)準(zhǔn)
 
訂貨之前說的是三不超,開了幾十甚至上百公里到了裝貨現(xiàn)場,情況完全不一樣,不裝了,放空費(fèi)用、耽誤的時(shí)間全沒了,裝貨了路上遇到交警路政就白干了;
 
壓車、扣車
 
綠通壓車問題,說好的最多賣一兩天,到了之后賣了四五天,不愿意等運(yùn)費(fèi)都沒了,最后壓四五天車補(bǔ)幾百塊錢,根本無濟(jì)于事;
 
亂扣費(fèi)
 
訂貨的時(shí)候說貨不趕時(shí)間,路途中一個(gè)勁催趕快感到,拼了命的不休息趕到現(xiàn)場,結(jié)果已來晚了為由扣運(yùn)費(fèi);
 
推卸責(zé)任
 
貨損問題,很多時(shí)候由于貨物特性或者裝貨問題導(dǎo)致運(yùn)輸過程中造成貨物損害,其實(shí)并非駕駛問題,卻推卸責(zé)任;
 
那么,在遇到以上問題的時(shí)候,我們該如何處理呢?小編整理了以下幾點(diǎn)干貨供大家參考:
 
訂貨合同
 
所有運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié)都要談好,裝卸貨時(shí)間、是否三超、禁區(qū)等問題填寫在訂貨合同中,留作證據(jù);條件合適留下電話錄音,一面賴賬;
 
裝貨的時(shí)候多留心
 
最簡單的話,多個(gè)心眼,也讓自己多一份保障;很多時(shí)候一些狡猾貨主在裝貨的時(shí)候就會(huì)撞上已壞貨物,最后向你索賠,所以裝貨的時(shí)候最好留點(diǎn)心。
 
卸貨的時(shí)候盯緊關(guān)鍵人
 
這里說的關(guān)鍵人,其實(shí)就是最后付運(yùn)費(fèi)的人,一定要注意這點(diǎn),別做的卸完貨,運(yùn)費(fèi)拖著不給。物流兄弟行走江湖多年,想必也能慧眼識珠,遇到不靠譜、不誠信的人一定要貨到付款而不是卸貨付款。
 
必要時(shí)候報(bào)警
 
必要的時(shí)候還是得選擇報(bào)警,掌握證據(jù)找警察協(xié)助,要相信公道自在人心。
 
建立關(guān)系
 
多和誠信優(yōu)質(zhì)貨主合作,做好自己的運(yùn)輸職責(zé),一回生二回熟,和這里有誠信的人打交道才能互利共贏。

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