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行業(yè)資訊

濟(jì)南到柳州物流:目前市場上車輛掛靠有哪些坑?

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2018-09-07
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對物資運(yùn)輸?shù)男枨蟠蟠笤黾?整個(gè)道路運(yùn)輸市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在我國特殊的經(jīng)濟(jì)背景下,大量的道路運(yùn)輸個(gè)體經(jīng)營者為了擴(kuò)大經(jīng)營,獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益,多掛靠在大型物流企業(yè)之下,形成掛靠關(guān)系。下面我們來一起看一下目前市場上車輛掛靠有哪些坑?
 
1.巧立名目亂收費(fèi)
 
掛靠最不可避免的就是被要求繳納各種莫名其妙的費(fèi)用。除了管理費(fèi)還有保險(xiǎn)費(fèi)、過戶費(fèi)、年審費(fèi)、二級維護(hù)費(fèi)等等。這中間有多項(xiàng)費(fèi)用純屬掛靠公司無中生有,卡車司機(jī)面對這些強(qiáng)制性費(fèi)用也無可奈何,如果拒絕交費(fèi),車輛就只能閑置沒辦法正常營運(yùn)。
 
2.車輛被抵押
 
簽訂掛靠合同后,掛靠公司將扣留車主的道路運(yùn)輸證、機(jī)動車駕駛證等資料。并且車輛登記證上署名為公司,且不顯示掛靠關(guān)系。如果公司以車輛登記證抵押貸款,車主不知情。
 
3.掛靠費(fèi)飆升數(shù)倍
 
掛靠完成后,個(gè)體車主每年需向掛靠公司支付掛靠費(fèi)。國家并未對掛靠收費(fèi)有統(tǒng)一規(guī)定,所以不同的掛靠公司收費(fèi)從幾百到幾千甚至上萬不等。最坑的是,有公司簽約時(shí)掛靠費(fèi)只幾百元/年,后公司被轉(zhuǎn)手賣給別人,掛靠費(fèi)直接從2000元飆升到10000元之多,車主也只能照單全收。
 
4.高昂的車檢費(fèi)用
 
按照掛靠合同約定,車主需通過掛靠公司辦理保險(xiǎn)、年檢、補(bǔ)辦證件、二級維護(hù)保養(yǎng)等事宜,但實(shí)際在蓋章和辦理手續(xù)時(shí)都會收取300-500不等的服務(wù)費(fèi)用。
 
5.車輛轉(zhuǎn)出條件苛刻
 
有些車主或因合同到期,或因其他原因想從掛靠公司將車轉(zhuǎn)出,但被告知要轉(zhuǎn)出車輛,只有兩種方式:付費(fèi),或者轉(zhuǎn)介紹別人買車掛靠,進(jìn)一輛出一輛。有掛靠公司甚至規(guī)定轉(zhuǎn)出時(shí)按照車輛年限以6000-12000的價(jià)格付費(fèi),方可轉(zhuǎn)出。
 
隨著物流行業(yè)運(yùn)力趨于平臺化,共享化、規(guī)模組織化,個(gè)體運(yùn)力會逐步減少,而轉(zhuǎn)向平臺運(yùn)力發(fā)展。而貨車司機(jī)們在選擇掛靠公司的時(shí)候,一定要謹(jǐn)慎選擇口碑、實(shí)力較好的掛靠公司!

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