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行業(yè)資訊

濟(jì)南到桂林物流:快遞信息安全待解,快遞單多環(huán)節(jié)傳遞是

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2018-08-10
大數(shù)據(jù)背后,我們距離快遞信息安全還有多遠(yuǎn)?
 
據(jù)濟(jì)南到桂林物流調(diào)查發(fā)現(xiàn),個人信息被泄露、外賣信息被販賣、快遞公司網(wǎng)絡(luò)被黑產(chǎn)攻擊……在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,物流行業(yè)用戶隱私和企業(yè)數(shù)據(jù)顯得岌岌可危。
 
8月8日,順豐集團(tuán)在“第二屆信息安全峰會”上推出“隱址件”業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)可隱匿收寄雙方信息,為解決快遞業(yè)信息安全問題提供了新思路。
 
事實(shí)上,用戶隱私安全問題早就引起了快遞行業(yè)的普遍重視,去年以來,京東、菜鳥、圓通等多家快遞公司開始使用“隱私面單”,用技術(shù)的手段將快遞面單匿名化,隱去消費(fèi)者名字和電話號碼中間四位數(shù)。但即便如此,信息泄露事件還是時有發(fā)生。
 
“快遞企業(yè)存儲了大量網(wǎng)民的手機(jī)號碼、身份證和家庭住址等個人敏感信息,快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)水平,已經(jīng)成為事關(guān)數(shù)億人民群眾安全的大事,企業(yè)是提供信息技術(shù)的主體,也是個人信息保護(hù)的主體,應(yīng)當(dāng)發(fā)揮更大的作用。” 國家移動信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、NST專委會主任委員顧榮杰在安全峰會上表示。
 
一面方是在寄收快件的各個環(huán)節(jié)都面臨“裸奔”風(fēng)險的用戶隱私,一方面是飽受黑產(chǎn)攻擊的受害企業(yè),信息和數(shù)據(jù)安全一直都引起全行業(yè)的重視,并時不時觸動著企業(yè)和用戶的神經(jīng)。快遞單多環(huán)節(jié)傳遞為最大痛點(diǎn)。
 
繼去年推出可全流程隱藏客戶信息的“豐密面單”后,順豐8月8日再度加碼隱私保護(hù)舉措,推出可隱匿收寄件雙方信息的“隱址件”。
 
據(jù)順豐介紹,“隱址件”打破傳統(tǒng)寄件方式、線上下單,收寄件雙方只需分別填寫自己的地址即可完成下單。使用時,寄件人在填寫好寄件信息后,將收件信息填寫頁面分享給收件人,收件人補(bǔ)充收件信息后,寄件人則可在線上完成下單,在此過程中,收寄雙方均看不到對方信息。
 
實(shí)際上不只是順豐,通達(dá)系、京東等快遞公司都在保護(hù)用戶隱私上有所嘗試,隱藏用戶關(guān)鍵信息。隨著《快遞暫行條例》的出臺和落實(shí),社會對快遞信息安全話題的關(guān)注度也居高不下。
 
即便如此,用戶信息泄露的事件還是層出不窮。順豐集團(tuán)信息安全與內(nèi)控負(fù)責(zé)人劉新凱在接受記者在內(nèi)的媒體采訪時表示,快遞、快件有自己的特殊性。“跟這個行業(yè)的發(fā)展史有關(guān),最早的時候,紙上會寫很多的,貼在包裹上,包裹上會有很多人傳遞,包括自己也會看到整個的信息,整個環(huán)節(jié)是非常復(fù)雜的。
 
“快遞行業(yè)在這個方面的要求和我們需要投入的精力很大,要改變整個行業(yè)在這方面運(yùn)作的習(xí)慣,這是我們在推廣過程中或變革過程中非常難的點(diǎn)。”劉新凱進(jìn)一步表示。
 
不過他也透露,公司目前的方向是越來越多的內(nèi)部員工再沒有機(jī)會接觸用戶數(shù)據(jù)。
 
“我們會有系統(tǒng)后臺的自動匹配,員工在運(yùn)作過程中,系統(tǒng)連犯錯誤的機(jī)會都不會提供給他,這樣純員工素養(yǎng)不會作為唯一的考量,而是通過技術(shù)和業(yè)務(wù)的變革來提供更好的環(huán)境。”劉新凱表示。
 
企業(yè)“孤軍奮戰(zhàn)” 遇上黑產(chǎn)“集團(tuán)軍”
 
雖然隱私面單在用戶層面限制了個人信息的泄露,但是對于快遞企業(yè)來說更大的挑戰(zhàn)來自于日益強(qiáng)大、規(guī)?;暮诋a(chǎn)組織。
 
《新零售生態(tài)網(wǎng)絡(luò)安全報告》顯示,在2018年“6·18”期間,采樣的快遞企業(yè)中被網(wǎng)絡(luò)攻擊的占比達(dá)到40%,平均每家企業(yè)遭受151次攻擊。在對安全漏洞、網(wǎng)絡(luò)攻擊、隱私保護(hù)、惡意代碼、僵尸網(wǎng)絡(luò)、IP黑名單這六個維度的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險數(shù)據(jù)分析后,75%的快遞企業(yè)存在安全漏洞,88%有隱私保護(hù)問題。
 
“在萬物互聯(lián)時代,網(wǎng)絡(luò)黑灰產(chǎn)業(yè)呈規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化趨勢,企業(yè)面臨的內(nèi)外部信息安全威脅呈現(xiàn)階梯式增長,而與此形成對比的則是,企業(yè)往往都是孤軍奮戰(zhàn)。”劉新凱表示。
 
他進(jìn)一步指出,現(xiàn)在黑產(chǎn)與企業(yè)之間的這場戰(zhàn)爭是非常不對稱的。黑產(chǎn)現(xiàn)在有明確的分工,但是企業(yè)單打獨(dú)斗,反而顯得比較獨(dú)立。“我們希望通過聯(lián)盟的方式,來抵御整個黑產(chǎn)和外部惡意環(huán)境的影響。”劉新凱說道。
 
也正是基于這個原因,順豐在去年就聯(lián)合萬科物業(yè)、騰訊云、申通、韻達(dá)、唯品會正式啟動搭建國內(nèi)首個跨界信息安全聯(lián)盟。峰會上,該聯(lián)盟又加入平安科技(深圳)有限公司、海航科技集團(tuán)、萬科企業(yè)股份有限公司、宜信惠民投資管理(北京)有限公司、深圳廣播電影電視集團(tuán)等五位新成員。
 
順豐速運(yùn)CTO幺寶剛表示,順豐還希望吸引更多的企業(yè)加入信息安全聯(lián)盟,共同推動信息安全生態(tài)圈的建設(shè)。
 
不過,與順豐此前聯(lián)合供應(yīng)鏈公司成立的大數(shù)據(jù)公司不同,順豐信息安全聯(lián)盟主要是基于安全信息的共享,劉凱新向記者介紹,這個聯(lián)盟更多是共享安全的情報和一些安全能力,不會涉及到業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和個人數(shù)據(jù),也沒有設(shè)置第三方監(jiān)督平臺。
 
正如行業(yè)內(nèi)形成的普遍共識,信息時代將數(shù)據(jù)安全提到了前所未有的高度,政府、企業(yè)、個人已然成為一個有機(jī)整體,防范信息安全風(fēng)險亦成為了需要各行各業(yè)共同努力的課題。如何推動信息安全生態(tài)圈建設(shè),還需各方各界聚合資源、共同努力。

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