物流是發(fā)展農(nóng)村電商，開展電商精準扶貧的關鍵。其中，農(nóng)產(chǎn)品上行作為物流業(yè)實施精準扶貧的一項重點工作，通過發(fā)揮電商技術和市場優(yōu)勢，有效對接供需，破解貧困地區(qū)“資源限制”，開辟了脫貧攻堅的新通道。
進出不平衡
“精準扶貧”“電商扶貧”等詞匯成為今年兩會的熱詞。其中，商務部部長鐘山表示，“電商扶貧”將成為扶貧的重要手段，商務部將繼續(xù)促進電子商務進農(nóng)村，幫助貧困地區(qū)的優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品走出深山、走進城市、賣出好價錢。
但一直以來，農(nóng)產(chǎn)品銷售都受制于物流問題。究其原因，京東集團首席執(zhí)行官劉強東在今年兩會上表示，農(nóng)村物流基礎設施建設滯后，產(chǎn)地倉等模式應用難度大。而且我國農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)損耗較高，部分地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的30%~40%，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流成本更是占到總成本的60%，嚴重制約農(nóng)產(chǎn)品流通。
一畝田創(chuàng)始合伙人、副總裁高海燕接受采訪時也認為，物流對農(nóng)產(chǎn)品上行的約束性程度與電商業(yè)態(tài)選擇所產(chǎn)生的業(yè)務強度有關系。比如B2C，客單價小，單一業(yè)務很難形成交易規(guī)模，難以覆蓋物流成本，所以物流是個大問題。而B2B，客單價高，單一業(yè)務規(guī)模相對大，往往能形成整車制的物流形態(tài)，這樣一來，大多數(shù)農(nóng)村的通路條件和運力設施是能基本滿足的。
基于這個分析，高海燕認為，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地端的供應鏈服務體系需要進一步完善和提升。同時，相對于B2C而言，B2B在目前的農(nóng)村物流條件下較能突破農(nóng)產(chǎn)品上行的物流障礙。
的確，這些問題的存在嚴重的影響農(nóng)產(chǎn)品上行。杭州安廚電子商務有限公司總經(jīng)理孫黎明在接受采訪時表示，盡管近幾年電商平臺的發(fā)展十分迅速，但專門做農(nóng)產(chǎn)品電商的平臺很少，所以這一“藍海”市場的價值尚在開發(fā)中。他認為，農(nóng)產(chǎn)品要做上行電商化必須要完成從無標準、無包裝、無資質(zhì)的散貨到商品再到網(wǎng)貨的轉(zhuǎn)變，這一過程看似簡單，但要順利完成整個鏈條卻很難。其中原因除了缺標準、缺品牌、規(guī)模小、產(chǎn)地倉等模式應用難度大外，農(nóng)產(chǎn)品要獲得電商銷售資質(zhì)、統(tǒng)一包裝標準等更是難中之難，而且物流時效難以滿足市場需求、專業(yè)人才缺乏等也制約著農(nóng)產(chǎn)品上行的進程。同時，諸如此類電商平臺的拓客成本太高，且客戶粘性低，進而導致平臺難做大。
孫黎明還從農(nóng)村電商發(fā)展狀況的角度闡述了自己的不同觀點。他認為，近幾年我國農(nóng)村電商雖發(fā)展速度快，但呈現(xiàn)出偏向性發(fā)展的狀態(tài)。孫黎明直言，農(nóng)村電商的核心是“工業(yè)品下行”和“農(nóng)產(chǎn)品上行”雙向發(fā)展。但從當下農(nóng)村電商發(fā)展狀況來看，“工業(yè)品下行”發(fā)展得較為順暢，而“農(nóng)產(chǎn)品上行”非常艱難，許多地方的農(nóng)村電商實際上都變成了“工業(yè)品下行”，很少涉及“農(nóng)產(chǎn)品上行”，雙向變成了單向，這反而更加劇了農(nóng)村電商的逆差。因為“進出不平衡”不僅包括農(nóng)產(chǎn)品，還包括工業(yè)品。
針對這些問題，政府也在積極助推脫貧攻堅中的作用，推進精準扶貧、精準脫貧。如財政部、商務部、扶貧辦從2015—2017年連續(xù)3年發(fā)布“關于開展電子商務進農(nóng)村綜合示范工作的通知”，關注農(nóng)村物流體系建設，聚焦農(nóng)產(chǎn)品上行；中央一號文件也連續(xù)多次提及農(nóng)村電商發(fā)展……
盡管政策力度很大，但落地實施的狀況卻不盡人意。對此，湖南商學院工商管理學院院長黃福華告訴記者，當下行業(yè)主管部門之間、各主體企業(yè)之間的資源整合還處于初級階段，難以對物流資源整合的具體運作和流程再造進行規(guī)范，沒有確立科學合理的物流業(yè)績評價標準，也難以達到物流資源整合成本及損失的最優(yōu)化。此外，當前的財政補貼雖然范圍比較廣，但過于分散，沒有形成扶持的合力。因此，要從根本上解決幫扶項目發(fā)展的資金問題還有一定的難度。
政企共同保障新通道
農(nóng)產(chǎn)品在上行過程中，盡管還存在不少問題，但在各方的共同努力下，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡銷售也取得不小的成績。有數(shù)據(jù)顯示，2016年全國實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額1588.7億元。其中，經(jīng)濟作物網(wǎng)絡零售額達1288.8億元。主要經(jīng)濟作物中，水果、草藥養(yǎng)生、茶飲網(wǎng)絡零售額分別為341.9億元、308.1億元和277.3億元，位于農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額的前三位。
但不可否認的是，由于農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性強，設施使用率偏低，運營成本高，若沒有政府引導、統(tǒng)籌和扶持，推廣應用難度大。因此，劉強東表示，建議政府進一步加強農(nóng)村地區(qū)物流基礎設施建設，加強對企業(yè)建設“產(chǎn)地倉+冷鏈專線”模式的統(tǒng)籌引導和政策支持，發(fā)展“電商+龍頭企業(yè)/合作社+產(chǎn)業(yè)+農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營新模式，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售品質(zhì)和效益。
同時，進一步發(fā)揮政府的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲物流設施的集約化建設和利用水平，保證扶貧新通道的持久暢通。
黃福華也表示，希望政府方面能積極制訂專項規(guī)劃，明確發(fā)展目標、設計運營模式、建立運行機制；整合現(xiàn)有的供銷、郵政、客運、物流、快遞等農(nóng)村物流資源，做好農(nóng)村地區(qū)物流節(jié)點功能與布局規(guī)劃，建成城鄉(xiāng)一體、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的物流網(wǎng)絡，充分發(fā)揮網(wǎng)絡節(jié)點的樞紐作用，提升網(wǎng)絡的服務能力；將規(guī)劃有關內(nèi)容及時納入各地總體規(guī)劃，與城市土地、商業(yè)、交通等相關規(guī)劃有序銜接，著力打通農(nóng)產(chǎn)品的“最先一公里”和“最后一公里”，為精準扶貧提供支撐。
除了需政策的支持，當然也少不了企業(yè)的落地執(zhí)行。據(jù)孫黎明透露，縣域農(nóng)產(chǎn)品要實現(xiàn)上行，安廚經(jīng)過多年實踐探索出了一套方法論，主要有農(nóng)業(yè)電商基礎設施建設、農(nóng)產(chǎn)品電商化會議、農(nóng)業(yè)區(qū)域品牌打造、縣域電商人才培養(yǎng)四項工作。目前，安廚已經(jīng)幫助10多個縣建立了農(nóng)業(yè)電商公共服務中心，實現(xiàn)了縣域農(nóng)產(chǎn)品有效、持續(xù)上行。
2017年初，安廚與申通快遞達成戰(zhàn)略合作，聚焦農(nóng)產(chǎn)品上行。對此，孫黎明告訴記者，面對偌大的農(nóng)產(chǎn)品市場，安廚選擇瞄準縣域優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品，繼而建立起電商平臺，通過到合作縣域進行布局，再配備專業(yè)人員、組建公司、搭建冷鏈倉配體系，然后將篩選后的農(nóng)產(chǎn)品進行電商化。為了打通農(nóng)產(chǎn)品電商化渠道，安廚和申通實施了“兩條腿走”戰(zhàn)略：一是為其他生鮮平臺提供供應鏈服務，申通負責供應鏈服務的物流快遞配送，安廚負責幕后的供應鏈部分；二是安廚以微店的形式進行推廣，設置傭金，上班族、快遞員均可成為微店店主。
此外，圓通速遞立足自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，通過“快遞+電商”的模式，直接將田間地頭與城市餐桌連接起來，不但解決了農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售的難題，還培養(yǎng)了一批快遞創(chuàng)業(yè)者，形成了農(nóng)村增收致富的造血機制。2017年6月，致力于為農(nóng)村電商提供一站式服務的圓通“e城e品”農(nóng)村電商全國孵化基地掛牌落戶山東濟寧。圓通速遞與濟寧市政府簽署
合作協(xié)議，前期在建設10個“快遞+電商”孵化基地、100處快遞電商鎮(zhèn)級公共服務中心和1000處村級快遞電商公共服務站，構(gòu)建起新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體運營模式，形成市、縣、鄉(xiāng)、村四級快遞電商融合發(fā)展體系。目前，這一探索正在圓通速遞全網(wǎng)推廣中。
據(jù)了解，如今圓通“e城e品”已覆蓋陜西、山西、山東、安徽以及重慶等省市的蘋果、獼猴桃、灘棗、檸檬、蓮藕、紅皮土豆、紅薯、花生、紅心獼猴桃、臍橙等80多種產(chǎn)品，銷售額達600余萬元。
在扶貧中不斷摸索
我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)體系建設相對落后，而電商對產(chǎn)品標準化的要求非常高。因此，農(nóng)產(chǎn)品上行，不是把農(nóng)產(chǎn)品放到網(wǎng)上就可以，而是要進行系統(tǒng)性地開發(fā)。首先要整合農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，包括采購、倉儲、包裝、物流、運輸、配送、售后等；其次要進一步整合產(chǎn)業(yè)鏈，從農(nóng)產(chǎn)品的選地、選種、播種、施肥、灌溉、收獲一直延伸到餐桌。
盡管在這個過程中，仍存在不少亟待解決的問題，但為讓農(nóng)民的腰包鼓起來，政府、企業(yè)也從未停止過嘗試。圓通速遞方面則從企業(yè)的角度闡述了接下來的扶貧計劃：2018年圓通速遞將繼續(xù)充分利用自身渠道資源，對接扶貧地區(qū)并進行線上、線下的宣傳與推廣，計劃先從多個省開始實施扶貧，核心為云南、陜西兩省。圓通速遞從產(chǎn)品日常幫賣、當?shù)仉娚袒?/span>改造到產(chǎn)業(yè)鏈升級優(yōu)化等方式實現(xiàn)扶貧助農(nóng)計劃。如通過新龍電商平臺為當?shù)剞r(nóng)民帶來3000萬以上的收入、全網(wǎng)吸納建檔立卡貧困人口就業(yè)人數(shù)達2000人等。
除了快遞物流參與農(nóng)產(chǎn)品上行的幫扶中，越來越多的電商企業(yè)也加入這一隊伍，這不免就會出現(xiàn)價格戰(zhàn)的惡性競爭。就如何避免這一問題，劉強東表示，“破解這個問題的關鍵是標準化生產(chǎn)”。
的確，農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊，容易導致網(wǎng)上銷售的持續(xù)性差，而且難以產(chǎn)生高附加值，容易受假貨沖擊。因此，正如黃福華所言，培育龍頭企業(yè)，使貧困地區(qū)形成能夠滿足市場需求、集約化、現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。同時，提升冷鏈設備與物流技術水平，培養(yǎng)人力資源，著力提升農(nóng)村物流標準化、信息化、智能化、集約化水平，加快構(gòu)建布局合理、成本可控、便捷高效、安全有序的農(nóng)村物流體系，并且鼓勵各地積極開展農(nóng)產(chǎn)品特色品牌培育，讓好產(chǎn)品真正賣出好價錢。
孫黎明則表示，針對貧困縣，安廚將通過減免農(nóng)業(yè)電商服務費用、組織主題性的營銷活動，幫助當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品銷售并賣出好價格。更重要的是，安廚將開展讓貧困戶免費開設安廚微店的活動，讓他們實現(xiàn)自我造血功能。
如今，隨著交通設施逐漸完善、農(nóng)村物流網(wǎng)路布局持續(xù)擴大，物流不僅能服務當?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品的銷售，還能引導和推動農(nóng)民擴大生產(chǎn)，提升銷量，以逐漸培養(yǎng)和形成品牌。因此，無論是政府還是企業(yè)，能讓貧困地區(qū)的小生產(chǎn)聯(lián)系大市場，這不光增加了貧困主體的收入，更主要的是轉(zhuǎn)變了農(nóng)村觀念，提升了整體能力，這是不容忽視的。
轉(zhuǎn)自物流時代周刊
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