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行業(yè)資訊

濟(jì)南到越南物流：周末禁止貨車司機(jī)駕駛室內(nèi)睡覺

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2018-01-18
歐洲司法法院去年作出裁決，不允許貨車司機(jī)周末在駕駛室中睡覺，以對付可能存在的剝削司機(jī)的行為。法律規(guī)定，長途貨車司機(jī)規(guī)定必須有固定的休息時間，一旦發(fā)現(xiàn)其周末仍然在駕駛室中睡覺，將對雇主處以罰款1500歐元。
 
日前，荷蘭交通部長Cora van Nieuwenhuizen前往在Den Hoek的A16公路的貨車停車場，特別向在這里休息的貨車司機(jī)宣傳歐洲的新規(guī)定。從下月開始，荷蘭交通部督察將進(jìn)行檢查，違例者罰款。發(fā)言人說，很多貨車司機(jī)看來還不知道這個新規(guī)定。
濟(jì)南到越南物流
歐洲關(guān)于長途貨車司機(jī)的工作條件有很嚴(yán)格的規(guī)定，規(guī)定了連續(xù)工作時間的長短，保障休息和睡眠等。在這之前，對于周末能否在駕駛室休息，各國有不明確的地方，因此，有不同的處理方案。
 
為此，應(yīng)比利時國家顧問委員會的要求，去年12月歐洲司法法院作出的這項(xiàng)裁決，在每個周末45小時的休息時間內(nèi)（在特定條件下可縮短到24小時）不能夠在駕駛室中度過，這不利于改善司機(jī)的工作條件，雇主必須在車外租用旅館，讓司機(jī)好好休息。
 
不過，在工作日，如駕駛室內(nèi)有適當(dāng)?shù)乃咴O(shè)施，駕駛員可以在駕駛室內(nèi)休息。
 
 
轉(zhuǎn)自物流指聞
 
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