導(dǎo)讀：作為企業(yè)，要在新的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，怎么辦？
東北的三月，風(fēng)光初覺(jué)媚。出了一趟遠(yuǎn)差，參與了三個(gè)項(xiàng)目的投標(biāo)，接待了四個(gè)新客戶(hù)，與同行聊了兩次天，受到了些啟發(fā)，與你分享。
全國(guó)GDP增速放緩，東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)下行，加之新冠疫情的沖擊，生意越來(lái)越難做?，F(xiàn)在企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)，大部分是存量之爭(zhēng)。作為企業(yè)，要在新的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，怎么辦？
拿我熟悉的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)說(shuō)。
物流行業(yè)中主要的商業(yè)模式：
1、為勞動(dòng)密集型崗位提供人力，提供裝卸的苦力、安保等服務(wù)類(lèi)；
2、借助信息不對(duì)稱(chēng)，提供中介類(lèi)服務(wù)，例：貨站專(zhuān)線--找車(chē)源拼貨源；
3、賣(mài)方案賣(mài)配套類(lèi)，例：軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備；
4、提供租倉(cāng)庫(kù)的物流地產(chǎn)類(lèi)，全國(guó)投資建庫(kù)的集團(tuán)，在東北投建的，空倉(cāng)率有點(diǎn)高；
5、提供整個(gè)供應(yīng)鏈的服務(wù)。多集中在供應(yīng)鏈金融、報(bào)關(guān)報(bào)稅等單一環(huán)節(jié)，完全做整個(gè)鏈條的物流服務(wù)，鳳毛菱角；
6、一體化一站式服務(wù)（提供倉(cāng)庫(kù)，提供庫(kù)管員管理、按對(duì)應(yīng)訂單發(fā)運(yùn)）。宣傳的多，但真正做到的少；
......
上面羅列的商業(yè)模式，無(wú)論是哪種，都得有一款滿(mǎn)足用戶(hù)需求的好服務(wù)產(chǎn)品，幫用戶(hù)省錢(qián)，你才有生意做、有錢(qián)賺。
首先得知道什么是用戶(hù)需求？
例：你聽(tīng)說(shuō)XX客戶(hù)想租庫(kù)房，但這是真正的需求嗎？
不是，他們是有貨，要找個(gè)地方存放。
那找地方存貨是他的真實(shí)需求嗎？
不是，他們是有5個(gè)品種的貨，每年能賣(mài)出XX區(qū)域6萬(wàn)箱左右，找個(gè)庫(kù)房為了持續(xù)供應(yīng)日常銷(xiāo)售訂單……這才是真實(shí)的需求。
那滿(mǎn)足用戶(hù)需求的好服務(wù)產(chǎn)品是什么？
報(bào)個(gè)最低的倉(cāng)租？別人家一平方米19元/月，你報(bào)15元/月？！
多折讓些免租期？別人家免半個(gè)月，我們免兩個(gè)月？？
都不是?。?！生意能達(dá)成，一定是用戶(hù)（消費(fèi)者）獲益。
什么是服務(wù)？服務(wù)核心是個(gè)性化，量企配制，而不是千篇一律的，但成本有點(diǎn)高。什么是產(chǎn)品呢？產(chǎn)品的關(guān)鍵，是標(biāo)準(zhǔn)化，可復(fù)制，成本低，但這樣的服務(wù)效果稍差。那什么是好的服務(wù)產(chǎn)品呢？在服務(wù)和產(chǎn)品間有效融合。
所有的合作，先基于了解和信任。所以先了解用戶(hù)之前的運(yùn)營(yíng)模式，他們?cè)瓉?lái)的費(fèi)用支出情況。依據(jù)存放產(chǎn)品的銷(xiāo)售曲線圖，結(jié)合采購(gòu)時(shí)間、調(diào)撥在途時(shí)間等測(cè)算出平均庫(kù)存，計(jì)算出所需面積（這點(diǎn)是物流公司擅長(zhǎng)的，用戶(hù)擅長(zhǎng)的是銷(xiāo)售）給用戶(hù)提供量身節(jié)約方案，對(duì)應(yīng)實(shí)施，且服務(wù)始終如一，才是好服務(wù)產(chǎn)品。
而不是一味在某個(gè)環(huán)節(jié)報(bào)了低價(jià)，商務(wù)談完合同，交給運(yùn)營(yíng)部門(mén)，也不管后續(xù)如何，這樣的一錘子買(mǎi)賣(mài)，就會(huì)讓客戶(hù)頻繁換倉(cāng)，曾經(jīng)有個(gè)真實(shí)的客戶(hù)，三年換三個(gè)倉(cāng)，還不知今年合同到期如何呢？！
唯有不斷把自身變得有價(jià)值，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，那生意自來(lái)！
