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山東濟(jì)南到桂林物流:內(nèi)參:避免陷入價格戰(zhàn),通達(dá)百的路徑在哪里?

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2020-10-26
避免陷入價格戰(zhàn),通達(dá)百的路徑在哪里?
 
10月20日,國家郵政局召開2020年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障動員部署電視電話會議,要求堅決執(zhí)行“錯峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”的工作機(jī)制,切實保障服務(wù)質(zhì)量和末端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,嚴(yán)格守住安全發(fā)展的底線,杜絕價格戰(zhàn)和刷單問題,把質(zhì)量“雙11”落在實處。
 
與此前國家郵政局要求雙11期間全行業(yè)確保全網(wǎng)不癱瘓、不爆倉相比,今年則強(qiáng)調(diào)末端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,杜絕價格戰(zhàn)和刷單問題,關(guān)注服務(wù)質(zhì)量。
 
今年中國快遞行業(yè)出現(xiàn)了部分快遞員停工現(xiàn)象,影響末端網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定,造成一些快件無法及時派送,損傷客戶利益。引發(fā)快遞員停工的主要原因是快遞公司之間進(jìn)行價格競爭。
 
事實上,今年中國快遞業(yè)務(wù)量大增,10月18日誕生了今年第600億件快件,而去年全年快遞業(yè)務(wù)量635億件。
 
今年受疫情影響,線上消費(fèi)擴(kuò)張,導(dǎo)致快遞業(yè)務(wù)量快速增長。2020年上半年,中通實現(xiàn)業(yè)務(wù)量同比增長29.8%;申通增長16.48%;圓通增長29.79%;韻達(dá)增長29.88%等。
 
與此同時,快遞成本也在下降。根據(jù)半年報披露,上半年申通快遞單票成本為2.47元,同比下降11.6%;韻達(dá)單票成本下降23.0%;圓通降幅達(dá)24.05%,順豐下降21.67%,中通同期下降14.0%;百世同比下降19.7%。
 
雖然業(yè)務(wù)量攀升,成本下降,但是他們的單票收入也都在下降。比如今年上半年韻達(dá)快遞產(chǎn)品單票收入為2.36元,同比下滑28.5%,圓通同比下降26.02%,申通同比下滑20.1%等等。
 
究其原因,就在于快遞公司之間進(jìn)行價格競爭,導(dǎo)致單價降幅擴(kuò)大。這為公司降低成本帶來了挑戰(zhàn),最終對快遞員的收入產(chǎn)生了一定影響。
 
據(jù)國家郵政局公布的《2019年全國快遞從業(yè)人員職業(yè)調(diào)查報告》顯示,75.07%的快遞從業(yè)人員月薪低于5000元,約1.49%的快遞從業(yè)人員月收入超過1萬元,一線快遞從業(yè)人員月收入超1萬元的占比僅為0.73%。
 
今年,價格競爭導(dǎo)致一些快遞員派件費(fèi)下滑,且沒有了保底工資。比如一個沒有保底工資的快遞員每月的派件費(fèi)9000元左右,實際拿到5000元左右。派件費(fèi)降低后,實際收入下降到3500-4000元左右。今年業(yè)務(wù)量增加而部分快遞員收入有所減少減少,一些加盟網(wǎng)點利潤減少后也開始撤出。
 
快遞業(yè)之所以出現(xiàn)價格競爭,其中一個原因或許是快遞公司基本都完成了上市。上市后需要為股東創(chuàng)造價值,講好故事以推動股價上漲。全部上市意味著各家公司經(jīng)營數(shù)據(jù)透明化,為了創(chuàng)造更多利潤,便以價格競爭搶占更多市場,同時降低成本。
 
本質(zhì)上各家公司是進(jìn)行資本市場的競爭,以避免因為業(yè)績掉隊而陷入困境。根本上而言,這主要是由于大部分公司的核心競爭力仍待提高,尤其是要打造差異化競爭優(yōu)勢,應(yīng)依賴質(zhì)量競爭而非強(qiáng)化數(shù)量型競爭。
 
各家公司正在通過樞紐改造、車輛運(yùn)維、數(shù)字化建設(shè)以及精細(xì)化管理等方面提高效率,降低成本,但最終收件和派送往往仍需依靠人力。
 
作為大量依靠人力的物流行業(yè),應(yīng)該以人為本,這里的“人”不僅指客戶,也包括員工。在優(yōu)先保障客戶利益以及給予員工最基本的保障、尊嚴(yán)與合理收入基礎(chǔ)上,為股東創(chuàng)造價值。
 
較低的進(jìn)入門檻以及電商蓬勃發(fā)展促使快遞公司數(shù)量快速增加。這些公司隨著快遞業(yè)務(wù)劇增而成長,同時,市場增速放緩也帶來了一定的價格競爭。
 
但是,這種競爭應(yīng)該體現(xiàn)在管理創(chuàng)新、數(shù)字化與自動化等方面提升服務(wù)質(zhì)量與效率,而不應(yīng)該以影響客戶與快遞員工利益為代價。上市應(yīng)該是一家公司建立現(xiàn)代企業(yè)制度,遵循現(xiàn)代經(jīng)營理念的開始,應(yīng)以核心競爭力的提高促進(jìn)企業(yè)社會形象的提升,推動行業(yè)的健康、有序發(fā)展。

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