“貨車(chē)司機(jī)就是唐僧肉，誰(shuí)見(jiàn)了都想咬一口，分點(diǎn)肉吃。”這句話(huà)算是卡友圈里的口頭禪。
聽(tīng)起來(lái)很心酸，但現(xiàn)實(shí)比這個(gè)更心酸。
下面小編要說(shuō)的這種專(zhuān)門(mén)針對(duì)貨車(chē)司機(jī)的騙局，每年都會(huì)有很多司機(jī)上當(dāng)受騙。
01 央視曝光 某物流公司設(shè)局坑騙貨車(chē)司機(jī)
就在不久前，央視財(cái)經(jīng)曝光了成都某物流公司，假借招聘貨車(chē)司機(jī)的名義，坑騙廣大司機(jī)的騙局。
眾所周知，藍(lán)牌輕型貨車(chē)，只需要有C1駕照就可以開(kāi)，入行門(mén)檻很低。而外行看來(lái)，開(kāi)貨車(chē)是很賺錢(qián)的行當(dāng)。于是，這家物流公司就精心醞釀了這樣一個(gè)“騙局”。
事情的經(jīng)過(guò)是這樣的：
家住成都的李波在網(wǎng)上看到了一條招募貨車(chē)司機(jī)的信息，開(kāi)貨車(chē)?yán)洝1駕照即可、跑成都到重慶專(zhuān)線(xiàn)、每月保底收入28000元。
這讓李波很動(dòng)心，雖然沒(méi)有做過(guò)貨車(chē)運(yùn)輸，他還是決定到成都武侯區(qū)這家汽車(chē)服務(wù)公司試一試。該公司承諾的是保底收入28000元，但是前提是必須要在他們那購(gòu)買(mǎi)一輛四米二的貨車(chē)。
業(yè)務(wù)員告訴李波，招聘名額有限，要抓緊時(shí)間交定金，只要買(mǎi)了車(chē)就可以和他們合作的物流公司簽訂保底合同。在這份李波提供的材料中，可以看到，他向該公司繳納了四萬(wàn)多的首付款，該公司幫他辦了36個(gè)月的按揭貸款，貸款金額總共是12萬(wàn)多元。買(mǎi)了一輛藍(lán)牌輕型卡車(chē)。
02 號(hào)稱(chēng)保底收入每月28000元！結(jié)果錢(qián)沒(méi)賺到反欠一屁股債
買(mǎi)了車(chē)之后，在這家公司的介紹下，李波和當(dāng)?shù)氐囊患椅锪鞴竞灹吮５缀贤?，這時(shí)，他才發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸線(xiàn)路并非成都到重慶的專(zhuān)線(xiàn)，而是全四川都要跑，而先前承諾的保底收入兩萬(wàn)八千元在這份合同里也變成了保底兩萬(wàn)八千元的貨源。
已經(jīng)買(mǎi)了車(chē)，背上了貸款的他只好接受了這份合同。
像李波這樣，被高額保底收入吸引應(yīng)聘司機(jī)，最后卻貸款買(mǎi)了車(chē)的人不是少數(shù)。最后，除去油費(fèi)過(guò)路費(fèi)這些吃住宿，然后再還掉幾千的按揭款，最后這些司機(jī)到手可能就是三四千塊錢(qián)。
這還算好的，更有甚者無(wú)貨可拉還要還車(chē)貸，欠了一屁股債，悔不當(dāng)初。
更讓這些司機(jī)們擔(dān)心的是超載問(wèn)題，在多名司機(jī)提供的材料上可以看到，他們和物流公司簽訂的合同上寫(xiě)著每單貨的重量在6到12噸，而他們拿到車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)車(chē)的實(shí)際載重量只有一到兩噸，這已經(jīng)嚴(yán)重超載了。
他們其中有很多人在拉了幾趟活之后，都出現(xiàn)了輪轂爆裂的情況。
由于擔(dān)心行車(chē)安全和超載被罰，很多司機(jī)不敢再接物流公司派的活，而這也讓之前的承諾的保底收入幾乎變成了空談。在這個(gè)維權(quán)群里，有幾百位這樣的司機(jī)，他們?cè)诓煌匿N(xiāo)售公司購(gòu)買(mǎi)了貨車(chē)，派單的物流公司也不止一家。
但模式和結(jié)局都是一樣的：賺不到錢(qián)，還背負(fù)著十幾萬(wàn)元的貸款。
其實(shí)類(lèi)似的騙局，近幾年的全國(guó)各地都時(shí)有發(fā)生。每年都會(huì)看到類(lèi)似的新聞，但每年還是有很多司機(jī)上當(dāng)受騙，這些被騙的司機(jī)不僅賺不到錢(qián)，還欠債累累。因?yàn)楹灹撕贤贿€貸款車(chē)就會(huì)被收回。繼續(xù)干，又入不敷出，每個(gè)月還倒貼幾千塊，讓被騙司機(jī)們陷入了苦不堪言的境地。
分析一下，就可以看出來(lái)這類(lèi)騙子物流公司的背后“套路”。
01 套路一
首先，此類(lèi)公司宣傳時(shí)著重強(qiáng)調(diào)“低門(mén)檻高回報(bào)”，只需要普通C1駕照就能干，而且還信誓旦旦說(shuō)保底工資兩三萬(wàn)。
這個(gè)年代，大家都知道賺錢(qián)不容易，普通工作月入幾千就燒高香了，一個(gè)月能賺好幾萬(wàn)，看上去非常誘人。
02 套路二
其次，一步一步誘惑司機(jī)貸款買(mǎi)車(chē)，簽訂合同。只要成功做到這一步，有的司機(jī)對(duì)貨運(yùn)行業(yè)不了解，覺(jué)得每個(gè)月能賺好幾萬(wàn)還怕什么，腦袋一熱就買(mǎi)了車(chē)。
03 套路三
最后，買(mǎi)了車(chē)就基本上被套牢了。買(mǎi)了車(chē)之后這類(lèi)公司基本無(wú)法保證足夠持續(xù)的貨源，更有甚者讓你拉貨超載絲毫不顧及安全問(wèn)題。
想不干？對(duì)不起，買(mǎi)車(chē)的錢(qián)算是打水漂了，貸款還得繼續(xù)還，不還就把你車(chē)收回去。這樣幾個(gè)步驟下來(lái)，上當(dāng)?shù)乃緳C(jī)就陷入了“進(jìn)退兩難”的境地。
套路一環(huán)連著一環(huán)，想躲開(kāi)都難。
04 追問(wèn)：為何受傷的都是貨車(chē)司機(jī)？
這幾年貨運(yùn)行業(yè)亂象頻出，做這行的都知道，想要賺錢(qián)并不容易，需要付出很多心血和時(shí)間。
這些物流公司就是抓住了這群貨車(chē)司機(jī)“賺錢(qián)心切”的心理，利用“高薪”誘導(dǎo)司機(jī)貸款買(mǎi)車(chē)，簽訂合同一步一步把司機(jī)往陷阱里推。
希望有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，剔除這種坑蒙拐騙的市場(chǎng)毒瘤。每年都可以看到類(lèi)似的新聞，每次看到都很氣憤，但這類(lèi)坑人的物流公司卻還是活躍在全中國(guó)。
也希望廣大司機(jī)擦亮眼睛，謹(jǐn)防受騙。
記?。禾焐喜粫?huì)憑空掉餡餅，砸向你的可能是陷阱！
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