導(dǎo)讀
互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、工業(yè)4.0、智慧時(shí)代……這些一連串的名詞背后規(guī)劃出一個(gè)高速發(fā)展的信息化時(shí)代。這些時(shí)代的到來(lái)，為實(shí)現(xiàn)資源、資金、信息等的融合提供了極大的可能。物流行業(yè)作為一個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)，在這一信息高速發(fā)達(dá)的時(shí)代，想要獲得更好的轉(zhuǎn)型發(fā)展，勢(shì)必要借助信息化時(shí)代的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)粗放經(jīng)營(yíng)模式為精細(xì)化經(jīng)營(yíng)，由單純的以貨物送達(dá)為目的而轉(zhuǎn)向在整個(gè)運(yùn)單流轉(zhuǎn)過(guò)程中的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
一、整合傳統(tǒng)資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)信息明朗化
傳統(tǒng)的物流存在著“散、小、亂、差”的局面，這是由于傳統(tǒng)的物流行業(yè)都存在各自為陣的經(jīng)營(yíng)模式，沒(méi)有形成一種集約化的行業(yè)體系。而大數(shù)據(jù)的形成，在一定程度上可以幫助物流行業(yè)形成一套有效的透明化的數(shù)據(jù)支撐，為物流行業(yè)整合現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)資源提供基礎(chǔ)。同時(shí)，物流行業(yè)與信息化的集結(jié)合，讓貨物與運(yùn)力資源通過(guò)物流電商平臺(tái)這樣的信息化平臺(tái)進(jìn)行推送，也避免了整個(gè)行業(yè)的信息斷層，在很大程度上提升了資源信息的有效利用率，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)信息的透明化。
二、運(yùn)輸過(guò)程的全程監(jiān)管，提升客戶服務(wù)的質(zhì)量
物流行業(yè)是一個(gè)基于熟關(guān)系運(yùn)作的行業(yè)，行業(yè)內(nèi)部對(duì)于誠(chéng)信的要求很高。但是伴隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷的擴(kuò)大，想完全基于熟關(guān)系來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)，顯然無(wú)法滿足業(yè)務(wù)的需求。而且，效率也是很多物流企業(yè)他們的客戶對(duì)于他們的要求，憑借傳統(tǒng)的人力監(jiān)管，無(wú)法取得顯著的成效。因此，通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)于陌生運(yùn)力進(jìn)行考核選定，在運(yùn)輸過(guò)程中，利用信息技術(shù)的力量，取得整個(gè)運(yùn)單運(yùn)輸過(guò)程中的在途情況，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不僅會(huì)幫助物流企業(yè)提升自身的品牌形象，同時(shí)為物流企業(yè)的未來(lái)的發(fā)展壯大提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、平臺(tái)化的信息共享，有效降低業(yè)務(wù)成本
信息的斷層，一直是制約物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸。在車(chē)貨匹配的過(guò)程中，物流企業(yè)往往要付出大量的人力、財(cái)力來(lái)進(jìn)行最優(yōu)的匹配，這不僅造成了整個(gè)運(yùn)輸流程的周期長(zhǎng)、效果差，而且在一定程度上也提升了整個(gè)業(yè)務(wù)流程的成本。平臺(tái)化的信息共享，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源和貨物資源的信息共享，讓物流企業(yè)能夠通過(guò)物流電商平臺(tái)這樣的一個(gè)信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高效的車(chē)貨匹配，幫助物流企業(yè)在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，有效的降低了業(yè)務(wù)成本。成本的降低對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其好處是不言而喻的。
信息化時(shí)代，可以說(shuō)在未來(lái)，將會(huì)協(xié)助物流行業(yè)打造一個(gè)共享、誠(chéng)信、透明、共贏的和諧生態(tài)圈，打開(kāi)現(xiàn)代化物流、智慧物流的新局面。
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