結(jié)婚率持續(xù)下降，貨車司機為什么總被動單身？
愛情雖甜蜜，但現(xiàn)在，單身的人也越來越多。
據(jù)民政部公布的一組數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度全國的結(jié)婚人數(shù)301.7萬對，同比下降5.7%。其中上海、浙江、天津等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)結(jié)婚率普遍較低。如果與5年前同期結(jié)婚人數(shù)的高位428.2萬對相比，2018年一季度已經(jīng)下降了29.54%。
17-19這三年上半年的結(jié)婚率整體明顯是呈下降趨勢的，這也意味著單身的人越來越多。
01為什么單身的人越來越多？
其中既有主動選擇的因素，也有被動接受的成分。
主動選擇，顧名思義是自己經(jīng)過理性思考選擇不結(jié)婚，認為晚婚不婚、晚育不育是更好的狀態(tài)，相比結(jié)婚，更享受單身。這類人主要是思想觀念發(fā)生了很大改變，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，變得更加獨立，從最初的兩個人生活變成更加提倡自由、鼓勵享受單身狀態(tài)、宣傳解放個性等。對于那些思想經(jīng)濟人格獨立的年輕人來說，結(jié)婚不再是人生中的必選項，而實現(xiàn)自我價值是一件更重要的事情。人生的意義不僅僅是家庭，完成自我救贖，做自己喜歡的事情更加重要。
但還有一些人則是被動接受，甚至是無奈的。相比單身，相比晚婚晚育，他們其實更想早點結(jié)束單身，享受愛情，能步入婚宴殿堂，組建家庭。奈何現(xiàn)實不允許。
貨車司機就是被動接受單身的人群之一。不信，請先看一下他們?yōu)榻Y(jié)束單身所做的努力。
今年7月份，一80后貨車司機在貨車上掛橫幅征婚。司機姓胡，沈陽人，1988年出生，做了五六年貨車配送生意。年過30的他終身大事一直沒有解決，看著周圍同學朋友紛紛結(jié)婚生子，就有點急了。于是用自己的大貨車為載體、掛橫幅征婚橫空而出。他共做了兩個橫幅，一個掛在車身側(cè)面，一個掛車尾。
2018年9月份，開18米大貨車的90后美女也同樣拉橫幅征婚！一邊跑長途運輸，一邊為自己征婚，對此這位女司機表示：面包我自己買，他只要給我愛情就好，月入2萬，我養(yǎng)你！此事被多家媒體報道，此女更登上了央視某綜藝節(jié)目，在現(xiàn)場被表白。
2018年12月，22歲李姓司機在某平臺發(fā)帖征婚。言明自己從事職業(yè)、經(jīng)濟住房情況、興趣愛好等誠心征婚。
……
想戀愛想結(jié)婚，可以相親啊，他們?yōu)槭裁醋鋈绱梭@人之事？以上征婚方式引來很多非議，有人覺得這些貨車司機根本不是為了征婚，而在于炒作，是嘩眾取寵。其實，拉橫幅征婚的兩位男女司機之前都有相親經(jīng)歷，但都不太成功。
貨車司機的戀愛比普通人似乎要更加艱難。為什么？
02什么原因?qū)е滤麄儽粍訂紊?/span>
和他們的工作性質(zhì)密不可分。
1. 貨車司機工作流動性很大，居無定所。他們經(jīng)常在全國各地跑，從一個城市到另一個城市，長期循環(huán)，在一個地方長久停留的時候很少，基本都是住幾天就走。流動性導致他們沒有合適的環(huán)境和人接觸。就如上述案例中的胡先生一樣，家人雖然介紹了姑娘，但根本沒有時間去和對方接觸，而戀愛是需要長時間見面相處的。
所以，長期兩地，沒有時間花費在對方身上的貨車司機，怎么戀愛？
2. 長期單獨工作，脫離社會。我國貨車司機大多以個體經(jīng)營為主，他們是孤獨的游牧者，他們的勞動軌跡就是各自獨立地開展勞動過程。幾乎每個司機都是日復一日單獨或兩人一組跑在路上，從裝貨點到卸貨點，馬不停蹄地奔波。在他們的生活中只有貨站、物流園區(qū)、裝卸點等，唯一可以短暫停歇交流的就是高速公路服務(wù)區(qū)。奔跑在路上，很多時候他們見不到一個人，甚至連根草都看不見，漫漫路程，他們面對的只有自己，享受的只是孤獨。相對集體工作者，貨車司機可以說是與社會脫離了，他們很難有機會進行頻繁、深入的社會交往。
如此，又怎么可能有條件接觸女性并談戀愛結(jié)婚呢？
3. 高危工作，令女性望而生畏，自動回避。很多女性一聽相親對象的職業(yè)是開大貨車跑運輸，就自動回避沒有下文了。原因就是考慮到這個職業(yè)的高危性。很多司機都說過，開貨車，每天都走在懸崖邊，是拿命在賭在博。
大貨車的事故率很高，死亡率也是高居不下。有數(shù)據(jù)顯示，貨車肇事導致的交通事故約占全國道路交通事故總數(shù)的20%，造成的死亡人數(shù)卻占到了總數(shù)的30%，其中重、中型貨車造成的死亡人數(shù)占貨車造成死亡人數(shù)的70%左右。
面對如此高危職業(yè)，女性怎么可能不心憂憂地“嫌棄”對方？
4. 被歲月眷顧，留下太多痕跡。
確實，相較其他從業(yè)者，貨車司機長年累月的風吹日曬，沐浴塵土風雪陽光，有時候還要幫忙搬卸貨物，在煤炭、泥沙等各種貨物中流轉(zhuǎn)，又怎么可能“膚白貌美”呢。而且因為各種問題，司機操心比較多，經(jīng)常在高壓下工作，擔心這害怕那，身累心更累，情緒經(jīng)常在崩潰邊緣。所以，司機大多都是皮膚黝黑，顯得很滄桑，比同齡人更顯老。
20歲的人，愣是給歲月整成40歲的外表，在“顏值即正”的時代，不入她人眼，又怎么往下發(fā)展？
小結(jié)
雖說愛情需要緣分，但有時候緣分也需要條件創(chuàng)造。卡車司機的職業(yè)屬性給他們的愛情與婚姻造成了阻礙是不爭的事實。不管怎么，還是真心祝愿那些還單著的卡車司機都能邂逅自己的緣分，早日找到屬于自己的幸福！
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