智能手機的全面普及和移動互聯(lián)網(wǎng)的全覆蓋，造成消費者信息獲取渠道的更迭。誰能在信息接入點上第一時間接觸用戶進而抓住用戶，誰就占領了營銷的制高點，網(wǎng)絡品牌推廣已然成為物流企業(yè)戰(zhàn)略級的重要決策。
網(wǎng)絡品牌推廣四大誤區(qū)
1認為品牌推廣是資金雄厚時才做的事
有些物流老板，抱著等到“有錢”了再去做品牌推廣這種想法。
在如今的移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，一個企業(yè)無論何時都處于直面消費者的狀態(tài)下，用戶足不出戶都可以通過第三方或他人評論看到關于你企業(yè)的動態(tài)評價；同時由于行業(yè)競爭的高度飽和，大家都拼命的在用戶面前曝光，以求更快占領用戶心智。
而你還在“等待”，企業(yè)不知不覺就湮滅在激烈的市場競爭中。
2照搬照抄其他企業(yè)的推廣方式
推廣方式只是一個輔助手段、只是表象，深層出發(fā)點是物流企業(yè)自身產(chǎn)品調(diào)性和當前戰(zhàn)略側重。
因此使用什么推廣方式，是需要量體裁衣的，照搬照抄不僅達不到自己的真正需求，而且一味照搬，會讓消費者產(chǎn)生厭惡的排斥心理。
3對自身的品牌價值認識不清
網(wǎng)絡推廣是把你的產(chǎn)品或服務的亮點，通過專業(yè)人士操作去放大給消費者，假如你自己都沒搞清楚自己的亮點是什么，那就是越俎代庖主隨客便了。
目標不明晰，推廣的結果與實際需求不符，這種推廣只能叫“無腦燒錢”。做品牌推廣，需要專業(yè)人士來深挖產(chǎn)品特色，而不是王婆賣瓜式的“自嗨”。
4短時間內(nèi)要推廣效果
很多物流企業(yè)主認為花了錢就要立馬出效果——這不是鐘點工，付出立刻就有回報，哪怕是最基本的SEO優(yōu)化，也需要一個搜索引擎收錄的時間過程。
一次推廣的考察期理論上是1~3個月。很多企業(yè)因為這種心理，對網(wǎng)絡品牌推廣淺嘗輒止，造成之前的投資變成了“沉沒成本”，同時進入排斥網(wǎng)絡推廣的惡性循環(huán)。
重新認識網(wǎng)絡品牌推廣
信息化≠網(wǎng)絡品牌推廣
很多企業(yè)會認為建了網(wǎng)站、微博或微信公眾號，定期或不定期發(fā)發(fā)信息，偶爾再找些媒介合作，就算是網(wǎng)絡品牌推廣了，這是概念性錯誤——這只是實現(xiàn)了信息化你知道嗎？平時在媒體或互聯(lián)網(wǎng)上看到的那些營銷熱點，大到百萬人傳播的病毒式營銷、小到一則引人主動轉發(fā)的微博段子，其實背后都是一個個團隊的集體工作成果。一個網(wǎng)絡品牌推廣團隊至少要包含：客戶經(jīng)理、營銷策劃、文案創(chuàng)意、媒介合作、項目經(jīng)理這些基本角色。
網(wǎng)絡品牌推廣不是一種結果或者單獨的技術，它同“互聯(lián)網(wǎng)”、“電子商務”“云計算”一樣，是多種營銷方式和技術手段的整合，比如：分析自身競爭優(yōu)勢、賣點/差異化提煉、建網(wǎng)站、做SEO優(yōu)化、文案撰寫、精準投放、線上線下聯(lián)動、用戶反饋等等。
在信息獲取方式更迭的大潮下，網(wǎng)絡品牌推廣的重要性已不言而喻，希望有更多的物流企業(yè)盡早借助這一營銷形式，在物流行業(yè)內(nèi)快速占領制高點，成為領導品牌。
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