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公路零擔(dān)行業(yè),作為我國(guó)陸路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和居民生活消費(fèi)不可或缺的一種物流組織和服務(wù)形式,目前中國(guó)的零擔(dān)快運(yùn)發(fā)展...
在經(jīng)濟(jì)環(huán)境不斷下滑,物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加殘酷無(wú)序,加上跨界者和各類(lèi)整合平臺(tái)對(duì)專(zhuān)線市場(chǎng)的無(wú)情打劫,導(dǎo)致貨源在不斷減少、客戶(hù)在無(wú)聲的流失...
筆者把今年的主題,定位:堅(jiān)守,讓我感覺(jué)很是意外,但也在意料之中,做為專(zhuān)注物流10多年的物流人,看著這幾年由于智能終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高...
走進(jìn)11月,很多人都興奮了起來(lái),即使沒(méi)感覺(jué)的,也都或多或少地被周?chē)姆諊鸂縿?dòng)了心緒,誰(shuí)身邊還沒(méi)幾個(gè)剁手黨呢! 今年,是雙十一的第十...
近幾年,由于運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高、政策管控越來(lái)越嚴(yán)、競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,導(dǎo)致物流專(zhuān)線生意是越來(lái)越難做。在標(biāo)準(zhǔn)化全網(wǎng)企業(yè)的擠壓下,生存空間逐...
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